Hvordan dekkbalanseringsmaskinen oppdager dekket
Dekkbalanseringsmaskinen refererer til dekkposisjonering, en av dekkinspeksjonene, dersom dekket ikke er balansert, vil føre til at kjøretøyet kjøres, til venstre og høyre delvis sving opp og ned i slag, rattet, og vi må bruke Dekkbalanseringsmaskin på sin For å teste, la oss se på bruken av dekk-balanseringsmaskinens trinn.
Først dekk til riktig trykk, ta av ledningen på kanten av blokken, dekksporet i steinene fjernet, renseprosessen rengjøres.
Deretter monterer dekkmonteringsflaten i balanseakselen, velg riktig vertebral kropp, med låsemekanismen for å stramme dekket (vertebrallegemet må være justert med midthullet, ellers er dataene ikke tillatt)
Deretter slår du på balancerkraften, trekker linjalen for å måle avstanden til felgen fra balanseringsmaskinen, kantbredden, kantdiameteren og deretter inn de målte dataene igjen. Trykk på startknappen, balansemaskinen begynte å kjøre dekkrotasjonen, målingen begynte, vær forsiktig så du ikke står nær dekk for å unngå fare. Balanseringsmaskinen måler dataene for å stoppe automatisk.
Endelig dreies dekket til siden av balanseringsmaskinen. Posisjonslysene er alle lyse (forskjellige modeller vises på forskjellige måter). På siden av hele siden er det høyeste punktet av feltet 12-punktsposisjonen, og den andre siden er også slik.
Gjenta ovennevnte trinn til balanseringsmaskinen vises som 0 (5 gram eller mindre, fordi det ikke er noen ledning under 5 gram, viser balansen ikke følgende ubalanserte 5 gram) behovet for å fjerne dekket på slutten av balansen .
Dette er dekkbalanseringsmaskiner på dekkinspeksjonstrinnene.
